عودة الخطوط الكبرى: قناة السويس تدشن مرحلة جديدة بعبور سفن “ميرسك” و”CMA CGM”
بيان
أعلنت هيئة قناة السويس عن انطلاق مرحلة حاسمة في استعادة حركة الملاحة العالمية بريقها عبر القناة، حيث شهدت المجرى الملاحي عبور سفن الحاويات التابعة لأكبر الخطوط الملاحية الدولية، في إشارة قوية لعودة الثقة الكاملة في هذا الشريان الحيوي.
المجموعة الفرنسية (CMA CGM)
تصدرت المشهد سفينة الحاويات العملاقة “CMA CGM JACQUES SAADE”، وهي واحدة من أضخم سفن الحاويات في العالم وصديقة للبيئة (تعمل بالغاز الطبيعي المسال).
قافلة الشمال: عبرت السفينة بحمولة صافية تبلغ 231 ألف طن، وطول يصل إلى 400 متر، قادمة من المغرب في طريقها إلى ماليزيا، بقدرة استيعابية تصل لـ 23 ألف حاوية.
قافلة الجنوب: عبرت السفينة “CMA CGM ADONIS” بحمولة 154 ألف طن، ليعلن ذلك العودة الكاملة لكافة سفن المجموعة الفرنسية للمرور عبر قناة السويس.
مجموعة ميرسك (MAERSK)
في خطوة تعكس نجاح التنسيق الدولي، شهدت القناة عبور السفينة “MAERSK SEBAROK” ضمن قافلة الجنوب، وهي قادمة من ميناء صلالة العُماني مروراً بمضيق باب المندب ومتجهة إلى الولايات المتحدة.
تعد هذه السفينة الأولى التابعة للخط الملاحي “ميرسك” التي تعبر القناة عقب توقيع اتفاقية الشراكة الاستراتيجية الجديدة بين الهيئة والمجموعة العالمية.
تبلغ حمولة السفينة الكلية 82 ألف طن، ويصل طولها إلى 318 متراً.
توقعات سوق النقل البحري
تؤكد هيئة قناة السويس أن هذه الخطوات الجادة سيكون لها أثر إيجابي ملموس على سوق النقل البحري العالمي، حيث تمثل رسالة طمأنة لبقية الخطوط الملاحية الكبرى لتعديل جداول إبحارها واستئناف رحلاتها عبر البحر الأحمر وباب المندب، وصولاً إلى قناة السويس كأسرع وأكثر ممر ملاحي كفاءة في العالم.
هل تود الحصول على تفاصيل إضافية حول الحوافز والتسهيلات التي تقدمها هيئة قناة السويس حالياً لجذب المزيد من الخطوط الملاحية؟
