تويوتا GR010 Hybrid.. سلاح جازو ريسينغ الجديد لمواجهة فيراري في لومان 2026
كتب ـ احمد محمد
في إطار استعداداتها المكثفة لخوض غمار سباق لومان 24 ساعة لعام 2026، كشفت تويوتا جازو للسباقات (Toyota Gazoo Racing) عن النسخة المحدثة من سيارتها الأسطورية GR010 Hybrid، والتي تم تطويرها لتكون أكثر شراسة وجاهزية لمنافسة غريمتها فيراري، التي تهيمن على البطولة منذ عام 2023.
اقرأ أيضًا.. شيري تيجو 4 برو 2025.. سيارة كروس أوفر كسر زيرو بأقل سعر في سوق المستعمل المصري
تصميم هجومي وديناميكية هوائية محسّنة
النسخة الجديدة من GR010 Hybrid جاءت بتصميم أكثر عدوانية، يعكس طموحات تويوتا في استعادة الصدارة العالمية في بطولة WEC (بطولة العالم للتحمل). حيث حصلت السيارة على حزمة ديناميكية هوائية جديدة كليًا، شملت إعادة تصميم المقدمة لتضم مصابيح LED أفقية مستوحاة من سيارات تويوتا الإنتاجية، بالإضافة إلى جناح خلفي جديد يحتوي على شريط إضاءة LED يمتد بعرض السيارة.
وإلى جانب التحسينات البصرية، تم تنفيذ مجموعة من التعديلات الدقيقة لرفع كفاءة الانسيابية والثبات الديناميكي، بما يتماشى مع متطلبات سباق لومان الشاق.
منظومة هجينة متطورة وقوة 671 حصانًا
ما تزال تويوتا تواصل اعتمادها على منظومة هجينة عالية الأداء، تتكوّن من محرك V6 مزدوج التيربو بسعة 3.5 لتر، مدعوم بمحرك كهربائي مدمج في المحور الأمامي. وتنتج هذه المنظومة قوة إجمالية تبلغ 671 حصانًا، ما يمنح السيارة توازنًا مثاليًا بين الأداء والكفاءة.
العودة إلى القمة بعد ثلاثية فيراري
بعد سلسلة انتصارات امتدت من عام 2018 إلى 2022، حيث هيمنت تويوتا على سباق لومان بخمسة ألقاب متتالية، دخلت المنافسة مرحلة جديدة مع بروز فيراري، التي نجحت في انتزاع الفوز لثلاث سنوات متتالية: 2023، 2024، و2025.
هذه المعطيات وضعت تويوتا أمام تحدٍ جديد لاستعادة هيبتها في عالم التحمل، وهو ما دفع الفريق لتكثيف جهود التطوير الهندسي والتقني، وتقديم نسخة 2026 من GR010 Hybrid كسلاح استراتيجي للعودة إلى منصات التتويج.
