كتب: ياسين عبد العزيز

شهد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس مراسم توقيع عقد لتصدير قاطرتين بحريتين من طراز “TRACTOR” بقوة شد 80 طناً، ويأتي هذا التعاقد مع مجموعة NERI الإيطالية تنفيذاً لتوجيهات الدولة بتوطين الصناعة البحرية في مصر، ويؤكد العقد الجديد الثقة الدولية في كفاءة الترسانات الوطنية المصرية.

سعيد السعيطي: قناة السويس اختبار حقيقي لإدارة المخاطر الاستراتيجية

وقع العقد مصطفى الدجيشي الرئيس التنفيذي لشركة قناة السويس للقوارب الحديثة، Piero NERI رئيس المجموعة الإيطالية، ويتضمن الاتفاق بناء قاطرتين مصممتين وفقاً لمعايير المكتب العالمي “روبرت آلن”، وتخضع عمليات البناء لإشراف هيئة الإشراف الإيطالية “RINA” لضمان مطابقة المواصفات الفنية العالمية.

تتميز القاطرتان بمواصفات تقنية متطابقة، إذ يبلغ طول الواحدة 30 متراً وعرضها 12.8 متراً بعمق 4.90 متراً، وتصل سرعتها إلى 12 عقدة مع قدرة شد تصل إلى 80 طناً، وتعمل برفاصات ASD أمامية لضمان كفاءة المناورة في الموانئ، وهي مواصفات تضمن تلبيتها لاحتياجات المجموعة الإيطالية في العمليات البحرية.

تابع الفريق أسامة ربيع مع رئيس مجموعة NERI مستجدات بناء قاطرتين أخريين من طراز “عزم” بقوة شد 90 طناً، ويتم العمل حالياً على بنائهما في شركة قناة السويس للقوارب الحديثة، وذلك استكمالاً لاتفاق سابق تم توقيعه في أكتوبر 2025، مما يعكس استمرارية الشراكة الاستراتيجية بين الهيئة والجانب الإيطالي.

أكد الفريق أسامة ربيع أن الهيئة تستهدف التحول لمركز إقليمي لصناعة الوحدات البحرية تحت شعار “صُنع في مصر”، مشيراً إلى أن تصدير هذه الوحدات للسوق الأوروبية يعد برهاناً عملياً على جودة الترسانات الوطنية، وقدرتها على تقديم منتجات تنافسية تلبي المعايير الدولية وتخدم حركة التجارة العالمية.

أوضح رئيس الهيئة أن شركة قناة السويس للقوارب الحديثة تمثل نموذجاً ناجحاً للشراكة مع القطاع الخاص، حيث تهدف هذه الشراكات إلى تلبية احتياجات الموانئ المصرية، ومن ثم الانطلاق نحو الأسواق الخارجية، مما يفتح آفاقاً جديدة لتعظيم الاستفادة من الإمكانات المتاحة لدى الترسانات والشركات التابعة للهيئة.

عبر السيد Piero NERI عن ثقته في جودة التصنيع المصري، مؤكداً أن معايير اختيار الشركاء تعتمد على الدقة والجودة، وأبدى تطلعه للاحتفال بتسليم القاطرتين بقوة شد 90 طناً في سبتمبر القادم، مشيداً بالتطور السريع في البنية التحتية بترسانة جنوب البحر الأحمر، والذي يدعم توسيع آفاق التعاون المستقبلي.

كشف رئيس المجموعة الإيطالية عن وجود بنود مستقبلية في التعاقد تسمح ببناء قاطرتين إضافيتين بقوة شد 90 طناً، بالإضافة إلى فتح باب التفاوض لبناء صال بحري مجهز برافعة قدرة 200 طن، ويخت سياحي بطول 35 متراً، وهو ما يؤكد رغبة الجانب الإيطالي في تعزيز حجم الأعمال مع هيئة قناة السويس.

أشار Corrado Neri العضو المنتدب التجاري للمجموعة إلى أن الشركة المصرية تلبي متطلبات المجموعة من حيث الأسعار التنافسية والالتزام بالجداول الزمنية، كما أكد السيد مصطفى الدجيشي أن الشركة نجحت في اكتساب ثقة الشريك الإيطالي، مما يمهد الطريق لتوقيع اتفاقيات أكبر تشمل بناء وحدات بحرية متنوعة في المستقبل.