لبنان يتخذ إجراءات صارمة ضد رياضة الطيران الشراعي.. ما علاقة حزب الله بالأمر؟
كتب: أشرف التهامي
حظرت السلطات اللبنانية رياضة الطيران الشراعي وشددت الرقابة عليها بعد وقوع حوادث متعددة، بما في ذلك وفاة أحد الطيارين المتميزين؛ وتكتسب هذه الرياضة وزناً إضافياً في لبنان، حيث جربت حماس وحزب الله المظلات الآلية لشن هجمات عبر الحدود.
دفعت سلسلة حوادث الطيران الشراعي الأخيرة في لبنان السلطات إلى تشديد الرقابة على هذه الرياضة الخطرة، التي اكتسبت شهرةً جديدةً في إسرائيل بعد استخدام عناصر حماس للمظلات الآلية خلال الهجوم الحدودي في 7 أكتوبر/تشرين الأول.
في أوائل سبتمبر/أيلول، اصطدم رجلان بأشجار خلال رحلة تدريبية في حريصا بجبل لبنان.
وفي 28 أغسطس/آب، ارتطم رجل آخر بالصخور على طول شاطئ البحصة قرب مدينة جبيل الساحلية، مما استدعى عملية إنقاذ دراماتيكية صُوّرت على مواقع التواصل الاجتماعي.
في 22 أغسطس/آب، فرضت وزارة الشباب والرياضة اللبنانية، برئاسة الوزيرة نورا بيرقداريان، حظرًا على مستوى البلاد على رياضة الطيران الشراعي البهلواني عقب وفاة عمر سنجار، الطيار اللبناني الشهير.
كان سنجار يستعد لبطولة العالم في تركيا عندما تعطلت مظلته أثناء مناورات بهلوانية فوق جونيه، شمال شرق بيروت. سقط في البحر وتوفي لاحقًا متأثرًا بجراحه. صرحت شقيقته لقناة سكاي نيوز عربية بأنه “كرّس حياته كلها للطيران الشراعي”.
كان هذا الحادث المميت واحدًا من عدة حوادث هذا العام. ففي وقت سابق من أغسطس، وفي جونيه أيضًا، اصطدمت طائرة شراعية تقل شخصين بجدار، مما أدى إلى إصابتهما بجروح خطيرة. وفي مايو، لقي شاب حتفه في حادث آخر في المدينة نفسها.
استجابت وزارة الرياضة هذا الشهر بلوائح جديدة:
يُسمح بالطيران الشراعي فقط بشروط صارمة، مع وجود أندية ومواقع معتمدة تخضع لتدقيق الجيش اللبناني. ولا يزال الطيران الشراعي البهلواني (أكرو) والأنشطة الجوية الأخرى غير المصرح بها محظورين، ويواجه المخالفون تعليق تراخيصهم أو مقاضاتهم.
وقد تم بالفعل تجميد أنشطة العديد من جمعيات الطيران الشراعي لعدم امتثالها، وقد أُطلع الرئيس اللبناني شخصيًا على هذه الإجراءات.
تحمل هذه الرياضة دلالات حساسة في لبنان حيث استخدمت حماس الطائرات الشراعية الآلية في هجومها في 7 أكتوبر، ولحزب الله تاريخ طويل في تجربة التكتيكات المحمولة جواً.
احتفظ حزب الله في وقت ما بوحدة للطيران الشراعي متنكرة في شكل نادٍ مدني بحسب اعتقاد الكيان الإسرائيلي. وقد ذكر مقال نُشر عام 2022 في صحيفة الأخبار، وهي صحيفة متحالفة مع حزب الله، كيف أشرف العميل البارز حسن اللقيس – الذي اغتيل عام 2013 – على فريق يتدرب بالطائرات الشراعية الآلية لمهام انتحارية أو غارات خلف الخطوط الإسرائيلية.
قُتل أحد المقاتلين، جميل سكاف، في حادث تحطم تدريب عام 1994. وذكر التقرير أن تطوير إيران للطائرات بدون طيار تفوق في النهاية على الطائرات الشراعية كسلاح جوي رئيسي لحزب الله.
ومع ذلك، يواصل قادة حزب الله تكريم تلك الجهود المبكرة. في خطاب ألقاه العام الماضي، قبل أشهر من استشهاده، قال زعيم حزب الله آنذاك السيد حسن نصر الله: “مع كل هجوم أو طائرة استطلاع مسير نرسلها، نتذكر القائد حسن اللقيس”.
