كتب: ياسين عبد العزيز

أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر تطبيق منظومة جديدة لاشتراكات الجمهور والطلبة اعتبارًا من الثلاثاء 15/9/2026، وتتضمن المنظومة أسعارًا مخفضة وتيسيرات جديدة في احتساب الرحلات ومدد الاشتراك، بما يتيح للمستفيدين اختيار نوع الاشتراك وفقًا لدرجة السفر والمسافة ومدة الاشتراك.

مواعيد جديدة وإيقاف رحلات.. السكة الحديد تعلن تعديلات مهمة على تشغيل القطارات

وحددت الهيئة عدد الرحلات الشهرية في اشتراكات الجمهور عند 40 رحلة بدلًا من 50 رحلة، مع وضع حد أقصى للمسافة المسموح بها للاشتراك عند 500 كيلومتر، كما قسمت مدد الاشتراك إلى 1 و3 و6 و9 و12 شهرًا، مع تحديد نسبة تحمل المستفيد من قيمة الاشتراك وفقًا لمدة الاشتراك ودرجة السفر.

وخفضت الهيئة تكلفة الاشتراك على قطارات تحيا مصر، ليتحمل صاحب الاشتراك نسبة 70% من قيمة الاشتراك لمدة شهر، و65% لمدة 3 أشهر، و60% لمدة 6 أشهر، و55% لمدة 9 أشهر، و50% لمدة 12 شهرًا، وبذلك تصل نسبة التخفيض التي يحصل عليها المستفيد إلى 50% وفق مدة الاشتراك.

وحددت الهيئة نسب تحمل المشترك في قطارات الدرجة الثالثة تهوية ديناميكية، ليدفع صاحب الاشتراك 75% لمدة شهر، و70% لمدة 3 أشهر، و65% لمدة 6 أشهر، و60% لمدة 9 أشهر، و55% لمدة 12 شهرًا، وتتحمل الهيئة النسبة المتبقية من قيمة الاشتراك وفقًا للمدة ودرجة الخدمة.

وأوضحت الهيئة أن نسبة الخصم تحتسب وفق قيمة التذكرة الكاملة، بينما تتحمل الهيئة النسبة المتبقية حسب مدة الاشتراك ودرجة السفر، كما يستفيد الجمهور من انخفاض قيمة الاشتراك عند اختيار المدد الأطول، وفقًا للقواعد الجديدة التي يبدأ تطبيقها اعتبارًا من غد الثلاثاء.

وسمحت الهيئة لحامل اشتراك الدرجة الثالثة تهوية ديناميكية باستقلال القطارات المخصصة له دون سداد رسم حجز، باعتباره راكبًا بدون مقعد، وفي حالة رغبة صاحب الاشتراك في حجز مقعد يمكنه التوجه إلى شباك التذاكر لاستكمال إجراءات الحجز وفقًا للتعليمات المنظمة.

وألزمت الهيئة حامل الاشتراك الراغب في السفر على درجة أعلى من درجة اشتراكه بالتوجه إلى شباك التذاكر لاستخراج تذكرة فرق الدرجة، وفي حالة استقلال القطار دون استخراجها يعامل الراكب باعتباره مخالفًا بدون تذكرة، ويتم تحصيل الأجرة والغرامة المقررتين وفقًا للائحة الهيئة.

وخصصت الهيئة نظامًا منفصلًا لاشتراكات الطلبة، حيث تتيح استخراج الاشتراكات لطلبة المدارس والجامعات على قطارات الثالثة المكيفة والتهوية الديناميكية وتحيا مصر لمدة 9 شهور، وتحتسب المسافة من أقرب محطة لمحل إقامة الطالب المدون ببطاقة الرقم القومي إلى أقرب محطة لمحل الدراسة.

وحددت الهيئة للطلاب الذين تتجاوز مدة دراستهم 9 شهور إمكانية صرف اشتراك بحد أقصى لمدة 3 شهور خلال فترة التدريب العملي، مع وضع حد أقصى للمسافة عند 400 كيلومتر، واحتساب 40 رحلة شهريًا، وتستهدف هذه القواعد خفض تكلفة الانتقال اليومي للطلاب خلال فترة الدراسة.

وخفضت الهيئة نسبة تحمل الطلاب لقيمة الاشتراك على قطارات تحيا مصر إلى 13.75% لمدة 9 شهور، و16.25% لمدة 3 أشهر، بينما يتحمل الطالب في اشتراكات قطارات الثالثة تهوية ديناميكية والثالثة المكيفة نسبة 15% لمدة 9 شهور، و17.50% لمدة 3 أشهر.

ووصلت نسبة التخفيض للطلاب في بعض الاشتراكات إلى 86.25%، وفق قيمة ما تتحمله الهيئة مقارنة بالقيمة الكاملة للتذاكر، بينما تختلف نسبة التخفيض حسب نوع القطار ومدة الاشتراك، وهو ما يحدد قيمة المبلغ الذي يسدده الطالب عند استخراج الاشتراك.

وخصصت الهيئة 45 شباكًا في المحطات الرئيسية التابعة لها على مستوى الجمهورية، بهدف إنهاء إجراءات استخراج الاشتراكات، كما أتاحت الحصول على طلب الاشتراك من مكاتب الاشتراكات بالمحطات واستيفاء البيانات المطلوبة بالنسبة لاشتراكات الجمهور.

واشترطت الهيئة اعتماد طلب اشتراك الطالب بخاتم شعار الجمهورية من المدرسة أو الجامعة التابع لها، إلى جانب تقديم صورة من بطاقة الرقم القومي لصاحب الاشتراك أو ولي الأمر، وتقديم 2 صورة شخصية حديثة، وذلك ضمن المستندات المطلوبة لاستخراج الاشتراك.

وأكدت الهيئة أن الاشتراك شخصي ومخصص لحامله فقط، ولا يجوز استخدامه بواسطة شخص آخر، وفي حالة ضبط الاشتراك مستخدمًا من شخص غير صاحبه يتم إلغاء الاشتراك واتخاذ الإجراءات القانونية المقررة، وفق القواعد المنظمة لاستخدام الاشتراكات.

وتبدأ الهيئة القومية لسكك حديد مصر تطبيق المنظومة الجديدة لاشتراكات الجمهور والطلبة اعتبارًا من الثلاثاء 15/9/2026، وتشمل التعديلات مدد الاشتراك ونسب التحمل وعدد الرحلات والمسافات المسموح بها، إلى جانب إجراءات استخراج الاشتراك والقواعد الخاصة باستخدامه خلال الرحلات.